Ganti oli mesin sesuai aturan

Terkadang asumsi yang salah sering diterapkan biker dalam mengganti oli.Biasanya terjadi pada biker yang salah menalarkan fungsi oli untuk mesin motornya.Pada bagian bak kopling tertera kapasitas oli sesuai dengan spek motor masing-masing.Ada yang 1100ml,800ml,dan600ml.Tapi terkadang biker sengaja menambahkan jumlah oli pada saat ganti yang dilakoni sendiri.Padahal jumlah oli yang terlalu banyak bisa membuat tenaga motor terasa berat dan membuat mesin lebih cepat panas.Jadi...ganti oli sesuai dengan kapasitas yang sudah ditentukan pabrikan dan kekentalan yang sesuai juga dengan yang direkomendasikan untuk motor biker.

Salah putar arah spion Yamaha

Pemilik kendaraan berlogo garpu tala sering kali lupa arah memasang dan membuka spion.Kadang karena tidak terbiasa bahkan ada yang tidak tahu sama sekali akhirnya membuat drat tempat kedudukan spion menjadi lecet/dol.Yup..agar tidak terjadi kesalahn,yang perlu diingat untuk spion bagian kanan arah putarnya kekiri untuk memasang.Kalau untuk membuka? ya..kebalikannya dong.Arah kanan untuk membuka spion,ini khusus Yamaha lho... Semoga berhasil.

Motor baru atau motor bekas saja?

Pilihan terbaik dalam memilih kendaraan roda dua yang bakal menjadi teman perjalanan hendaknya dipikirkan dengan baik.Jangan lantaran keuangan yang terbatas lalu memilih untuk membeli motor bekas dimana kondisinya sangat memprihatikan.Disi lain pikirkanlah untuk membeli motor baru dengan cara kredit,sesuaikan keuangan dan perhitungkan dulu penghasilan.Jangan sampai motor baru tapi kreditnya macet dan beresiko ditarik leasing.Rugi jadinya karena Dp sudah terlanjur diberikan,apalagi jika sudah dibayar beberapa kali angsuran.Maka dari itu pikirkan lagi dengan matang....